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壓刀鍍七彩Ta-c塗層

壓刀鍍七彩Ta-c塗層

Ta-c塗層是一種無氫(qīng)碳元素塗層,被稱作四麵體非品體金剛石塗層(céng)。其sp與sp鍵的比(bǐ)值較高其Sp3金剛石含量可達(dá)65-85%之間,維氏硬(yìng)度可達5000-7000HV。Ta-c具有一定的透明度當塗層厚度小於lpm時,工件會由於光幹涉作用而呈現彩虹色彩。隨著塗層厚度(dù)的增加,顏色會變為灰黑色。由於 Ta-c 塗層良好的抗粘結(jié)性和高(gāo)硬度使其在模具和切削工具行業(yè)發揮著(zhe)重要的作用。 【詳情】
車削刀具鍍七彩Ta_c塗(tú)層

車削刀具鍍七彩Ta_c塗層

Ta-c塗層是一種無氫碳元(yuán)素塗層,被稱作四麵(miàn)體非品體金剛(gāng)石塗層。其sp與sp鍵(jiàn)的比值較高其Sp3金剛石含量可達65-85%之間(jiān),維氏硬度可達5000-7000HV。Ta-c具(jù)有一定的透明度當塗層厚度小於(yú)lpm時,工件會由於光(guāng)幹(gàn)涉作(zuò)用而呈現彩虹色彩。隨著塗層厚度的增加,顏色會變為灰黑(hēi)色。由於 Ta-c 塗層良好的抗粘結性和(hé)高硬度(dù)使(shǐ)其在模具和切削工具行業發(fā)揮著重要的(de)作用。 【詳情】
零配件鍍Ta-c塗(tú)層

零配件鍍Ta-c塗層(céng)

Ta-c塗層是一種無氫碳元素塗層,被稱作四麵(miàn)體非品體金剛石塗層。其(qí)sp與(yǔ)sp鍵的比值較高其Sp3金剛石含量可達(dá)65-85%之間,維氏硬度可達5000-7000HV。Ta-c具有一定的透明度(dù)當塗層厚度小於(yú)lpm時,工件(jiàn)會由於光幹涉作用而呈現彩虹色彩。隨著塗層厚(hòu)度的增(zēng)加,顏色會變為灰黑色。由於 Ta-c 塗層良好的抗粘結性和高硬度使其在模具和切削(xuē)工具行業發揮著重要的作用。 【詳情】
麻花小鑽頭鍍ta-c七彩塗層

麻花小鑽頭鍍ta-c七彩塗層

Ta-c塗層是一種(zhǒng)無(wú)氫碳元素塗層,被稱作四麵(miàn)體非品體金剛石塗層。其sp與sp鍵的比(bǐ)值較高其Sp3金剛石含量可達65-85%之間,維氏(shì)硬度可達5000-7000HV。Ta-c具有一定(dìng)的透明度當塗層厚度小於lpm時,工件會(huì)由於光幹涉作用而呈現彩虹色彩(cǎi)。隨著塗層(céng)厚度的增(zēng)加,顏色會變為灰黑色。由於 Ta-c 塗層良好的抗粘結性和高硬度使其在模具(jù)和切削工具(jù)行業發揮著重要的(de)作(zuò)用。 【詳情】
針杆鍍TAC塗層

針杆鍍TAC塗層(céng)

針杆鍍TAC塗層是特(tè)別(bié)是摻(chān)雜金屬的(de)DLC膜,它不僅具有高的硬度,還具有低的摩擦係數、抗有色金(jīn)屬粘結,它是硬度最高的DLC塗層,膜層厚度薄呈現彩色,膜層厚度厚呈現灰(huī)黑色,與其(qí)他DLC塗層相比,ta-C膜層具有更高(gāo)的硬度和抗溫性能,並可顯(xiǎn)著降低摩擦係數。改善(shàn)了發動機效率、更少的燃油消(xiāo)耗和更低(dī)的CO2排放。對更(gèng)佳燃油經濟性(xìng)和更少汙染 【詳情(qíng)】
衝剪(jiǎn)模具鍍Ta-c塗層

衝剪模具鍍Ta-c塗層

七彩絲攻(gōng)無氫DLC塗層主要應用於鑽頭和銑刀絲錐上(shàng),特別是摻雜金屬的DLC膜,它不(bú)僅具有高的硬度,還具(jù)有低的摩擦係數、抗有色(sè)金屬粘結,它是硬度最高的DLC塗層,且顏色呈現彩色(sè),與其他DLC塗層相比,ta-C膜(mó)層具有更高的硬度和(hé)抗溫性能,並(bìng)可顯著降低摩擦係數。改(gǎi)善了發動機效率、更少的燃油消耗和更低的CO2排放。對更佳燃油經濟性和更少汙染的推動,已將ta-C塗層應用在切削刀具和成形工具上。 【詳情】
電子原配件鍍(dù)Ta-c塗(tú)層

電子(zǐ)原配件鍍(dù)Ta-c塗層(céng)

Ta-c塗層是一種無(wú)氫dlc塗層,被(bèi)稱作四(sì)麵體非晶體金剛石塗層(céng)。其(qí)sp與sp鍵的比值較高.其Sp3金剛石含量可達65-85%之間,維氏硬(yìng)度可達5000-7000HV。Tac 具有(yǒu)一定的透明度。當塗層厚度小於1pm時,工件會由(yóu)於光幹涉作用而呈現彩虹色彩。隨(suí)著塗層厚度的增加,顏(yán)色會變為灰黑色。 【詳情】
模具鍍Ta-c塗層

模具鍍Ta-c塗層

Ta-c塗層是一種無氫dlc塗層,被稱作四麵(miàn)體非晶體金剛石塗層。其sp與sp鍵的比值較高.其(qí)Sp3金剛石含量可(kě)達65-85%之間,維氏硬(yìng)度可達5000-7000HV。Tac 具有一定的(de)透明度。當(dāng)塗(tú)層厚度小於1pm時(shí),工件會由於光幹涉作用而呈現彩虹色彩。隨(suí)著塗層厚度的增加,顏色會變為(wéi)灰黑色。 【詳情】
軸承鍍Ta-c塗層

軸承鍍Ta-c塗(tú)層

Ta-c塗層是(shì)一種無氫碳元素塗層(céng),被稱作四麵體非晶體(tǐ)金剛石塗層。其sp與sp鍵的比值較高.其(qí)Sp3金剛石含量可達65-85%之間,維氏硬(yìng)度可達5000-7000HV。Tac 具有一定的透明度。當塗層(céng)厚度小於1pm時,工(gōng)件會由於光幹涉作(zuò)用而呈現彩虹色彩。隨著塗層厚度的增加,顏色(sè)會變為灰黑色。由於 Ta-c 塗層良好的抗粘結性和高(gāo)硬度使其在橫具和(hé)切削(xuē)工具行業發揮著重要的作用。 【詳情】
刀(dāo)具T-ac塗層

刀具T-ac塗層(céng)

Ta-C塗層(céng)是一種無氫碳元素塗層,其sp³與sp²鍵的比值較高。與其他DLC塗層相比,ta-C膜層具有更高的硬度和(hé)抗溫(wēn)性(xìng)能,並(bìng)可(kě)顯著降低摩擦係數。改善了發動機效率、更少的燃油(yóu)消耗和更低的CO2排放。對(duì)更佳燃油經濟性和(hé)更少汙染的推動(dòng),已將ta-C塗層應用在切削(xuē)刀具和(hé)成形工具上。 【詳情】
類金剛石(shí)Ta-C(無氫DLC)

類金(jīn)剛石Ta-C(無氫DLC)

類金剛石Ta-C(無氫DLC)塗層是如(rú)何製成的? 類金剛石薄膜是(shì)一種非晶薄(báo)膜,可(kě)分為無氫類金剛石碳膜Ta-C和氫化(huà)類金(jīn)剛石碳膜(mó)DLC兩類(lèi)。無氫類金剛石碳膜Ta-C膜(主要由sp3和sp2鍵碳原子相互混雜的三維(wéi)網絡構成),以及四麵(miàn)體非晶碳,簡稱ta-C,(主要由超過80%的sp3鍵碳原子為骨架構成,具有極高的硬度極低的摩擦(cā)係數、高彈性模量、寬透光(guāng)範(fàn)圍、良好的化學惰性等優點,其物理化學性(xìng)質和金剛石類似。因此通常作為塗層使用(yòng)。類金剛石Ta-C(無氫DLC)塗層(céng)是如何製成的?納隆鍍膜製備的類金剛石TA-C(無(wú)氫DLC)塗(tú)層使用純離子鍍膜技術(shù)、 高能離(lí)子束清洗技術和(hé)磁控濺射技術(shù)三種技術融合(hé)一體,可適應鍍膜靶材,無論金屬還是介質、化合材料都可以利用濺射工藝進行鍍膜及成膜,使膜層具有高致密度、超硬等特點。類金剛石(shí)Ta-C(無(wú)氫DLC)塗層有多硬?類金剛(gāng)石Ta-C(無氫DLC)塗層與天然鑽石一樣硬,甚至更硬,切削刀具塗上極高硬度和低摩(mó)擦的Ta-C,它可以劃傷鑽石,在上麵留下(xià)劃痕。類金剛石碳Ta-C(無(wú)氫DLC)塗層在維氏硬度測試中測量2000-5500HV,其他(tā)類型硬度範圍1000-2500HV。類金剛石Ta-C(無氫DLC)塗層應用類金剛石Ta-C(無氫DLC)塗層具有高硬度和低摩擦係數,在汽車、航空航天和醫療行業的金屬(shǔ)加工和部件保護等應用中超越了許多傳統陶瓷塗層(TiN、CrN、ZrN和AlTiN)。例如,在現代柴油發動機中(zhōng),如今的高壓柴油噴(pēn)射係統、挺杆和活塞銷幾乎隻塗(tú)有Ta-C。許多製造業(yè)也使用Ta-C塗層,以(yǐ)提高其切削工具,模具和衝模的性能。   隨著現代飛機和運輸係統中使用複合材料(liào)作為結構材料的出現,切(qiē)削刀具可以塗(tú)上極高硬度和低摩擦的(de)Ta-C,以解決刀具磨損和工件損壞問題。納隆公司目前擁有設計、研發、工藝、市場和生產(chǎn)等各方麵的人才,在純離子鍍膜(mó)化學氣相沉積(CVD)、磁控濺射、多弧離子鍍(dù)、離子束刻蝕清洗等真空鍍膜應用領域都擁有國內外鍍膜技術。 【詳情】
TAC塗層鍍膜

TAC塗層鍍膜

Ta-C塗層是一種無(wú)氫碳元素塗層,其sp³與sp²鍵的(de)比值(zhí)較高。與其他DLC塗層相比,ta-C膜層(céng)具(jù)有更高的硬度和抗溫性能,並可顯著降低摩擦係數。改善了發動機效率、更少(shǎo)的(de)燃油消耗和(hé)更低的CO2排放。對更佳燃油(yóu)經濟性和(hé)更少汙染的推動,已(yǐ)將ta-C塗層應用在切削刀(dāo)具和成形工具上。 【詳情】
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