TAC塗層和（hé）DLC塗（tú）層有以下區（qū）別：

成分與結構：

TAC塗層（céng）：Ta-c塗層是一種無氫碳元素塗層,被（bèi）稱作四麵體非晶體金剛石（shí）塗層。其sp與sp鍵的比值（zhí）較高，其Sp3金剛石含量可達 65~85%之間,維氏硬度可達5000-7000HV。Ta-c具有一定的透明度。

DLC塗（tú）層：全稱為類金剛石碳膜塗層，是由碳元素構成的（de）非晶態材料，其獨特之處在於（yú）同（tóng）時存在sp³（類金剛石結構）和sp²（類（lèi）石墨結構）兩種（zhǒng）雜化狀態。

性能（néng）特點：

TAC塗層：維氏硬度可達5000-7000HV。

DLC塗層：具有極高的硬度，硬度範（fàn）圍跨度較大（1500 - 4000HV），表（biǎo）麵光潔度高，摩（mó）擦係數低，在（zài）幹（gàn）燥環境下，氫化（huà） DLC（a - C:H）的摩擦係（xì）數可低至 0.05，同時具有良好的（de）化（huà）學穩（wěn）定性、膜層致密性以及（jí）良好的光學性能等。

應用領（lǐng）域：

TAC塗層：超高硬度塗層，抗（kàng）粘結性（xìng）能好。衝壓模具:主要應用高速衝壓 PG 衝子、衝壓有色金屬銅、鋁等金屬工具:Ta-c 塗層良好的抗粘（zhān）結性和高硬度使其在容易產生積瘤的加工中成為首選塗層。適用加工銅、鋁等（děng）有色金屬。

DLC塗層：常用於表（biǎo）麵保護和低摩擦應用，如機械、汽車、航空航天、模具、切削工具等領域。例如，在活（huó）塞環、發動機缸套（tào）等汽車零部件（jiàn）上應用，可以降低摩擦，提高工作效（xiào）率和可靠性；在模具上應（yīng）用，可以提高模具的耐磨性和（hé）使用壽命。