您當前的位置: 首頁 > 新聞資訊 > 技術支持
304不鏽鋼工件沉積耐磨防腐 DLC塗層性(xìng)能變化分析

頭 條304不鏽鋼工件沉積耐磨防腐 DLC塗層性能變化分析

納隆類金剛石碳基塗層因其高的抗腐蝕性、化(huà)學惰性、抗磨 損性和低(dī)的摩擦係數等優異性能,被廣泛用作保護塗層。通過向 DLC 塗層中摻雜 Si 元素不僅可以(yǐ)進一 步提高(gāo)塗層的性質,而且還可以通過控製 Si 的摻入 量,沉積(jī)低應力的多(duō)層結構。這種多層結構不但(dàn)可 以沉積厚膜,而且還能延(yán)長腐蝕離子的擴散路徑,以增強其抗腐(fǔ)蝕性能。

五金模具配(pèi)件使用類金剛石塗層(céng)DLC使用壽(shòu)命發生了什麽變(biàn)化

五金模具配件使用(yòng)類金剛石塗層DLC使用壽命發生了什麽變化

類金(jīn)剛石(shí)塗層DLC,類金剛石(shí) (DLC) 塗層的主要成份(fèn)是碳,是一種兼有(yǒu)高硬度與優異摩擦性能(néng)的非晶體(tǐ)硬質薄膜由石墨(SP2)與金剛石 (SP3) 組成。由於其(qí)優異的摩擦性能,在工業上得到廣(guǎng)泛應用。特別是在無潤滑劑情況下,摩擦係(xì)數也很低(=0.005~ 0.2)。類金剛(gāng)石 (DLC) 塗層摩擦係數小,而且抗粘附性好,硬度高、耐磨性優良。SP3金剛石的碳原子在空間構成連續、堅固的骨架結構,所以堅硬,成正八麵(miàn)體晶狀(zhuàng)體。SP2石(shí)墨的碳原子(zǐ)呈平麵層狀結構(gòu),層與層之間的作用力小,所以很軟,能導電,有滑感(gǎn)的(de)鱗片狀結構。而且可以(yǐ)在較低工(gōng)藝溫度下獲得,工藝(yì)溫度最低可以低於80°C,從而可以有效解決材料熱變形(xíng)等缺陷。
PVD功能塗(tú)層的10大應用優勢

PVD功能塗層的10大應用優勢

物理氣(qì)相沉積PVD是利用某種物理過程,如物質的熱(rè)蒸發或受到粒子轟擊時物質表麵原子的濺射等(děng)現象,實現物質原子從源(yuán)物質到沉積塗層的可控(kòng)轉移過程,是在分子、原子的尺度上沉積塗層PVD塗層技術具有沉積溫度低、對基體影響小、能製備多層複合納米塗層結構、綠色環保等特點。
PVD塗層(céng)技術及其在發動機零件中的(de)應用

PVD塗層技術及其在發動機零件中的應用(yòng)

高純金屬(shǔ)材料在高(gāo)電流,激光或其它(tā)技術條件(jiàn)下被“氣化(huà)”材料凝結在基材上形成希望的(de)塗層在這(zhè)個過程中沒有化學反應產生在PVD工藝過程中被(bèi)“氣化”的源材料通常是固(gù)體形態,被稱之為“靶材(cái)”最典型的PVD技術(shù)。高真空,等離子激發的塗層沉積(jī)塗層工(gōng)藝溫度從25度到450度(可以有遮蔽部位)需要清潔和(hé)無汙染的表麵最好的(de)PVD工藝過程可提供磁控濺(jiàn)射來解釋描述(shù),微米/納米晶粒(lì),堅硬,潤滑的塗層殘餘壓應力,無邊間效應-配合合理的鋒刃處理拋光麵可以塗層,塗層後無(wú)需熱處理,對於孔或槽有一定(dìng)的塗層(céng)限(xiàn)製。
類金剛石塗層技術給刀具行業帶來(lái)哪些(xiē)好處?

類金剛石塗層技術給刀具行業帶(dài)來哪(nǎ)些好處?

類金剛石塗層(céng)技(jì)術可有效提高工件使用壽命,使刀具作業過程中獲(huò)得優(yōu)良的綜(zōng)合力學性能。隨(suí)著類(lèi)金剛(gāng)石塗層技術的發展和推廣,在工件表麵塗上一(yī)層或多層薄膜,可使工件表麵硬度提高,並獲得(dé)優良的綜合(hé)切削性能,所以類(lèi)金剛石塗層在(zài)刀具工廠中得到廣泛的應用。那麽到底使用類金剛石塗層(céng)它有哪些優(yōu)勢呢,小編就為大家整理一下。
DLC塗層提升汽(qì)車發(fā)動機耐磨,解決汽車密封問題

DLC塗層提升汽車發動機耐磨,解決汽車密(mì)封問題

dlc薄(báo)膜又叫(jiào)類金剛石薄膜,它是一種新型的硬質潤滑功能薄膜材料,具有sp2和sp3電子(zǐ)軌道雜化的碳原子空間網絡結構,通常為非晶態或非晶—納米晶複合結構。dlc薄膜具有高的(de)硬度、優異的(de)減摩耐磨性能、高熱導率、低(dī)介電常數、寬帶隙、良好的光(guāng)學透過性以及優(yōu)異的化學惰性和生物兼容性等。
301不(bú)鏽(xiù)鋼表麵為提高耐磨性應該(gāi)表麵(miàn)鍍鈦技術?

301不鏽鋼表麵為提高耐磨性應該表麵鍍鈦技術?

首選DLC高硬(yìng)度耐磨塗(tú)層,除了DLC本質上除了製備成本高和不耐高溫以(yǐ)外,從摩擦係(xì)數(shù),硬度,化學穩定,工藝成熟度來說簡直是耐磨塗層(céng)首選。近年DLC的(de)加工價格也在緩慢降低,如果能在成本上談攏,不換供應商不換工藝那就更(gèng)好,實在不行就多找幾家去詢個低價看看(kàn)能否接(jiē)受。因為(wéi)不鏽鋼上直接(jiē)做DLC結合力很一般,所以我猜想你們之前的供應商應該是用複合塗層,所以成本會比較高。這也是正常的。
汽車柱塞表麵DLC塗層處(chù)理後,實現無油微油潤滑及密封性能

汽車柱塞(sāi)表(biǎo)麵DLC塗層處理(lǐ)後,實現無油微油潤滑及密封性能

DLC塗層可以通過增加汽(qì)車柱塞(sāi)的硬度,硬度高達2500HV,實現無油微油性能,且汽車柱塞表麵DLC塗層後(hòu),其密封性好,這極(jí)大的節省漏(lòu)油的問題,提升了汽車柱塞使用壽命。DLC塗層的高(gāo)硬度和優異的性能使其成為一種理想的功能性塗(tú)層材料,在各種(zhǒng)應用領域中得到廣泛應用。
dlc 塗層膜厚測試標準

dlc 塗層膜厚測試標準

DLC 膜層具有高硬度和(hé)高彈性模量,時(shí)具有熱(rè)導率高、耐腐蝕、耐磨損以及良好的真空摩擦學特性,所以很(hěn)適合於作為耐(nài)磨塗層。目(mù)前製備 DLC 薄膜的方法很多,工藝溫度可低至100 ~ 250C目前對 DLC 膜層尚無明確(què)的定義和統一的概念(認為(wéi)達到天(tiān)然金剛石硬度、20% 的絕緣無定(dìng)形碳膜就稱為 DLC 膜層)。不同的製備方法與不(bú)同的沉積方法製備的 DLC 膜層硬度差異很大, sp/sp以及含量不(bú)同,薄膜的力學性能也不同(tóng)。
草莓视频APP在线观看_草莓视频二维码_草莓视频黄色在线观看_草莓视频APP下载官网